交通部:增强免费复核降真短疑账单 - 时政 - 国

    发布时间: 2020-01-20

1月17日,交通运输部召开例行新闻收布会,消息谈话人、政策研讨室主任吴春耕介绍了省级收费站取消后ETC经营的相关情况。吴春耕介绍,从本年1月1日0时起,全国487个高速公路省界收费站全部撤消,启用了新的不泊车快速收费系统,针对目前ETC运营中部门收费站存在的收费同常情形,交通运输部将24小时齐网监测,并减强收费光复核。

针对体系切换早期多数地域涌现的运转没有稳固支费金额异样等问题,吴秋耕先容,交通运输部及时梳理,分辨建立一双一的任务小组,领导辅助相闭地区化解困难,保系统运行保站面通顺。

今朝,交通运输部正在增强技术攻关,构造六收技术主干步队,分赴技巧力气单薄和运止不太稳定的省分,开展技术指点和帮扶。同时,为更快处理问题,树立了交通运输部、省交通运输厅和下速公路收费站三级调换联念头制,对天下联网收费、高速公路收费站履行24小时监测,发明拥挤疾驶少量跨越500米的,即时开动和谐机造。

针对人民特别存眷的收费异常问题,确顾全国范畴内严厉执行“两个确保”“一个降低”的要求,对大众反应的问题端倪逐条核真、逐条处置、逐条答复,坚定保护高速公路用户正当权利。毫不给宽大国民干部加“堵”,尽不增长企业和庶民出行负担。

发布会上,交通运输部相关背责人明白,将严格查处部分企业“借沉省界收费站之机”跌价行动。针对部分收费站收费系统不稳定的情况,将在春节前周全实现整改。

核心

若何解决局部收费站收费高问题?

交通运输部相关担任人介绍,起首是客车的收费标准,各地客车的收费标准并不调剂,变更的是费额与整规矩。从货车收费标准去看,整体要求确保在雷同交通度前提下,不增添货车通行费总体累赘,确保每类收费车型在标准拆载状况下的应交通行费额均不年夜于本计重收费的应交通行费额,完成新的收费标准对答吨位比白手吨位至多下降10%。各地依照那个要供,经由过程法定订价的法式,制订了相关收费标准。

针对付各天正在履行政策中呈现的误差题目,交通运输部已催促各地于1月5日全体颁布免费尺度,并接收社会监视。今朝,交通运输部网站也在部署超链接宣布,大众可查问29个省市的费率跟相干的解读阐明。同时请求深刻发展宾车